MC33253-全桥预驱动器

时间:2013-2-8 15:26:00

MC33253是一个完整的桥式驱动器,包括综合费用泵,两个独立的高端和低端驱动器通道。高和低边驱动器包括一个交叉传导抑制电路,如果启用,可以防止在外部功率FET在同一时间。该驱动器输出的有能力的源和汇一峰一脉电流。偏低的渠道是参照地上,偏高地面通道是浮在上面。线性稳压器提供了最大的15.5V的低供应边栅极驱动阶段。高边驱动器提供一个阶段10V的电荷泵电压。这种内置的功能,相关的外部电容提供了一个全

MC33253是一个完整的桥式驱动器,包括综合费用泵,两个独立的高端和低端驱动器通道。高和低边驱动器包括一个交叉传导抑制电路,如果启用,可以防止在外部功率FET在同一时间。该驱动器输出的有能力的源和汇一峰一脉电流。偏低的渠道是参照地上,偏高地面通道是浮在上面。线性稳压器提供了最大的15.5V的低供应边栅极驱动阶段。高边驱动器提供一个阶段10V的电荷泵电压。这种内置的功能,相关的外部电容提供了一个全浮式高边驱动。一个主管和过电压保护系统防止不稳定在电源电压不正常运作。在故障,这些功能力进入关闭状态的驱动级。逻辑输入与标准CMOS或LSTTL兼容输出。输入滞后,使输出的开关时间独立的输入转换时间。全局允许逻辑信号可用于禁用充电泵和所有的偏置电路。净好处是减少静态电源电流低于10μA。要接通电路后,5 V可以设于G_EN。内置单电源运算放大器可用于从输出负载反馈信息到外部微控制器。

•VCC工作电压范围从5.5 V至交流55 V
•工作电压范围在Vcc2从5.5 V至28伏
•汽车温度范围-40 ° C至125 ° C
•第1A脉冲电流输出驱动器
•快速PWM功能
•内置电荷泵
•交叉传导抑制电路

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