7 月 24 日消息,科技媒体 Tom's Hardware 昨日(7 月 23 日)发布博文,报道称在 AI 浪潮带动全球存储芯片短缺背景下,已经冲击到汽车行业,导致消费级汽车出现不同程度的涨价。
在最新财报电话会议上,通用汽车(GM)首席财务官保罗 · 雅各布森(Paul Jacobson)表示,由于 DRAM 等汽车零部件价格上涨,通用汽车预估 2026 年额外增加 15~20 亿美元(IT之家注:现汇率约合 101.75 ~ 135.66 亿元人民币)成本,并表示 2026 年新车价格将上涨 0.3%。
美光(Micron Technology)在财报会议上指出,2023 年一辆汽车平均使用 90 GB 的 DRAM 和 NAND 存储芯片;而在 2026 年攀升到 278 GB,增涨 208.89%,高端车型需求可高达 2TB。
IT之家援引博文介绍,一家英国 OEM 厂商分析了 2026 年常规车辆的存储芯片需求:
信息娱乐系统需要 4GB 到 16GB 不等
ADAS 和安全系统需要 8GB 到 32GB
中央控制系统最低需要 16GB 内存,最高可能需要 64GB 及以上
车载 AI 助手需要 256GB 以上,美光预测 L4 级别自动驾驶至少需要 300GB 的内存。
根据美国咨询公司 AlixPartners 的预测,去年 AI 占 DRAM 使用量的 32%,到 2028 年预计将上升至 48%。
较2023年增208.89%!美光预估2026平均每辆汽车用278GB DRAM和NAND存储
AlixPartners 表示,虽然汽车的使用量仅占约 10%,但 AI 和数据中心的占比份额不断攀高情况下,会挤压车规存储芯片的产量,进而导致车载存储芯片供应紧张和价格上涨。
较2023年增208.89%!美光预估2026平均每辆汽车用278GB DRAM和NAND存储
时间:2026-7-27 8:42:00
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