NCE4585K_NCEP60T20LL导读
小功率mos是平面型结构。我们所见的mos管，其实内部由成千上万个小mos管并联而成，大家可能会想成千上万个小mos应该很容易出现一个或几个坏的吧，其实真没那么容易，目前的制造工艺基本保证了这些小单位各种参数高度一致性。而电动车上上用的功率mos是立体结构。
作为驱动部分的开关管，MOS管的主要被关注点是耐压，耐流值以及开关速度。MOS管是电压驱动型器件，只要栅极G和源级S间给一个适当电压，源级S和D间导电通路就形成。
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NCE1540I
NCE75TD120WT NCE50TD120BP NCE50TH120BP NCE50TD120BT NCE50TD120VT 。
对于这两种增强型MOS管，比较常用的是NMOS。至于为什么不使用耗尽型的MOS管，不建议刨根问底。。
NCE30H11K NCE3402B NCE30H10AK NCE2304 NCE3404 。
所以开关电源和马达驱动的应用中，一般都用NMOS。原因是导通电阻小，且容易制造。
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NCEP40T17AD
NCE4612SP NCE30H32VD NCE3402 NCE3402A NCE30H21 。
MOSFET管是FET的一种（另一种是JFET），可以被制造成增强型或耗尽型，P沟道或N沟道共4种类型，但实际应用的只有增强型的N沟道MOS管型号和增强型的P沟道MOS管型号，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是这两种。
NCE2012 NCE20H10G NCE20H11 NCE3406N NCE2014ES 。
一般特征 ● V DS = 30V，I D = 95A R DS（ON） <5.1mΩ@ V GS = 10V R DS（ON） <8.5mΩ@ V GS = 5V ● 高密度电池设计，超低Rdson ● 全面表征雪崩电压和电流 ● 良好的稳定性和均匀性高? AS ● 出色的封装，散热效果好。
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NCE25TD135LT NCE15TD135LT NCE15TD120LP NCE15TD135LP NCE25TD120LP 。
NCE20ND06 NCE2008N NCE2312 NCE2312A NCE8205A 。
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