AD1848KP_AD2S82AJPZ导读
在模拟芯片市场，像TI、ADI、Maxim这样的厂商，都有着高于行业平均水平的毛利率。数据显示，TI的模拟芯片在2018年的运营利润率高达46.7%，但嵌入式处理器的运营利润率仅为29.6%。以TI为例，在过去10年内，其利润和利润率保持上升态势，并在2018年创造了新高。按照TI的说法，创造高利润率与他们用12英寸晶圆厂生产模拟芯片、降低成本有关。
。人类与噪音的斗争史可以追溯到原始社会，打雷时吓得捂住耳朵算是人类较早的降噪手段了。如今，传统降噪方式衍生出了很多相关产品，例如耳塞、隔音棉、隔音板等，均是通过包围耳朵形成封闭空间，或者采用硅胶耳塞等隔音素材方面来阻挡外界噪声的被动降噪，对高频噪声能起到很好的抑制作用，但对低频噪声却无能为力，也无法从根本上解决噪声。
AD1848KP_AD2S82AJPZ
AD1833CST
。近一年来，ADI更是动作不断，频频传出与各大知名车企的合作新闻，我们也能从中窥得汽车应用创新上的一些新趋势。
32F9729 高频器件 38MI 411450-003-28 5207C 5962-0423001QXC 模拟IC 5962-8551401PA 5962-8551401PA=REF02AZ/883 5962-8680202VA 5962-8773802GA 5962-8773802PA 。
A6334OLG ABA3100 ABA3100R ABA3100RS3 IC ABA3115 ABA3115R ABA3130R ABA3130RS26Q1 ACA0861 八脚管 ACA0861ARS7P2 。
。然而，有时候噪声并不总是坏事，对于特别安静的电动汽车尤其如此，为此ADI去年曾宣布提供基于DSP为电动和混合动力汽车产生内外发动机声音，通过采用ADSP-BF706数字信号处理器和电动汽车警示音系统(EVWSS)固件，帮助北美和全1球其他地区的汽车制造商能够满足电动和混合动力汽车低速行驶时对外部发动机声音的未来安全规范要求。
AD1848KP_AD2S82AJPZ
AD1981BBSTZ
5962-8777101MCA=OP400AY/883B 5962-8856501CA 5962-8856502CA 5962-8859301MPA=OP200AZ/883 5962-8872101PA 5962-8876403XA 5962-8954401PA 5962-8965702LA 5962-8969701XA 5962-8980101CA 。
TPS65400RGZR TPS65400RGZT TPS92515QDGQRQ1 TPS92515QDGQTQ1 TPS560430XFDBVT 。
BQ24311DSGR TIC10024QDCPRQ1 TL331IDBVR TL331IDBVT TPS63070RNMT 。
5962-8980501CA(AD536ASD/883B) 5962-8980801LA 5962-8982503PA 5962-9463601MPA 5962-9756401QXA 5B30 5B30 模块 5B30-01 5B32 其他被动元件 5B34-03 。
AD1848KP_AD2S82AJPZ
。Ladder type(SAW最后也提过)使用的resonator包括串联和并联，一个串联的resonator加一个并联的resonator称为一个stage，整个ladder type filter可以由好几个stage组成。
Ladder type可以用在单端(single-ended/unbalanced)和差分(balanced)信号上，而lattice type更适合用在差分(balanced)信号上。
相关资讯
